Xe ben có cần cẩu
Scania G500 6x2 - Tipper + Palfinger epsilon M110L - R...

VB chưa bao gồm thuế GTGT
86.900 €
Năm sản xuất
2020
Tình trạng
Đã qua sử dụng
Vị trí
Ravenstein Hà Lan
Xe ben có cần cẩu Scania G500 6x2 - Tipper + Palfinger epsilon M110L - R...
Xe ben có cần cẩu Scania G500 6x2 - Tipper + Palfinger epsilon M110L - R...
Xe ben có cần cẩu Scania G500 6x2 - Tipper + Palfinger epsilon M110L - R...
Xe ben có cần cẩu Scania G500 6x2 - Tipper + Palfinger epsilon M110L - R...
Xe ben có cần cẩu Scania G500 6x2 - Tipper + Palfinger epsilon M110L - R...
Xe ben có cần cẩu Scania G500 6x2 - Tipper + Palfinger epsilon M110L - R...
Xe ben có cần cẩu Scania G500 6x2 - Tipper + Palfinger epsilon M110L - R...
Xe ben có cần cẩu Scania G500 6x2 - Tipper + Palfinger epsilon M110L - R...
Xe ben có cần cẩu Scania G500 6x2 - Tipper + Palfinger epsilon M110L - R...
Xe ben có cần cẩu Scania G500 6x2 - Tipper + Palfinger epsilon M110L - R...
Xe ben có cần cẩu Scania G500 6x2 - Tipper + Palfinger epsilon M110L - R...
Xe ben có cần cẩu Scania G500 6x2 - Tipper + Palfinger epsilon M110L - R...
Xe ben có cần cẩu Scania G500 6x2 - Tipper + Palfinger epsilon M110L - R...
Xe ben có cần cẩu Scania G500 6x2 - Tipper + Palfinger epsilon M110L - R...
Xe ben có cần cẩu Scania G500 6x2 - Tipper + Palfinger epsilon M110L - R...
Xe ben có cần cẩu Scania G500 6x2 - Tipper + Palfinger epsilon M110L - R...
Xe ben có cần cẩu Scania G500 6x2 - Tipper + Palfinger epsilon M110L - R...
Xe ben có cần cẩu Scania G500 6x2 - Tipper + Palfinger epsilon M110L - R...
Xe ben có cần cẩu Scania G500 6x2 - Tipper + Palfinger epsilon M110L - R...
Xe ben có cần cẩu Scania G500 6x2 - Tipper + Palfinger epsilon M110L - R...
Xe ben có cần cẩu Scania G500 6x2 - Tipper + Palfinger epsilon M110L - R...
Xe ben có cần cẩu Scania G500 6x2 - Tipper + Palfinger epsilon M110L - R...
Xe ben có cần cẩu Scania G500 6x2 - Tipper + Palfinger epsilon M110L - R...
Xe ben có cần cẩu Scania G500 6x2 - Tipper + Palfinger epsilon M110L - R...
Xe ben có cần cẩu Scania G500 6x2 - Tipper + Palfinger epsilon M110L - R...
Xe ben có cần cẩu Scania G500 6x2 - Tipper + Palfinger epsilon M110L - R...
Xe ben có cần cẩu Scania G500 6x2 - Tipper + Palfinger epsilon M110L - R...
Xe ben có cần cẩu Scania G500 6x2 - Tipper + Palfinger epsilon M110L - R...
Xe ben có cần cẩu Scania G500 6x2 - Tipper + Palfinger epsilon M110L - R...
Xe ben có cần cẩu Scania G500 6x2 - Tipper + Palfinger epsilon M110L - R...
Xe ben có cần cẩu Scania G500 6x2 - Tipper + Palfinger epsilon M110L - R...
Xe ben có cần cẩu Scania G500 6x2 - Tipper + Palfinger epsilon M110L - R...
Xe ben có cần cẩu Scania G500 6x2 - Tipper + Palfinger epsilon M110L - R...
Xe ben có cần cẩu Scania G500 6x2 - Tipper + Palfinger epsilon M110L - R...
Xe ben có cần cẩu Scania G500 6x2 - Tipper + Palfinger epsilon M110L - R...
Xe ben có cần cẩu Scania G500 6x2 - Tipper + Palfinger epsilon M110L - R...
Xe ben có cần cẩu Scania G500 6x2 - Tipper + Palfinger epsilon M110L - R...
Xe ben có cần cẩu Scania G500 6x2 - Tipper + Palfinger epsilon M110L - R...
Xe ben có cần cẩu Scania G500 6x2 - Tipper + Palfinger epsilon M110L - R...
Xe ben có cần cẩu Scania G500 6x2 - Tipper + Palfinger epsilon M110L - R...
Xe ben có cần cẩu Scania G500 6x2 - Tipper + Palfinger epsilon M110L - R...
Xe ben có cần cẩu Scania G500 6x2 - Tipper + Palfinger epsilon M110L - R...
Xe ben có cần cẩu Scania G500 6x2 - Tipper + Palfinger epsilon M110L - R...
Xe ben có cần cẩu Scania G500 6x2 - Tipper + Palfinger epsilon M110L - R...
Xe ben có cần cẩu Scania G500 6x2 - Tipper + Palfinger epsilon M110L - R...
Xe ben có cần cẩu Scania G500 6x2 - Tipper + Palfinger epsilon M110L - R...
Xe ben có cần cẩu Scania G500 6x2 - Tipper + Palfinger epsilon M110L - R...
Xe ben có cần cẩu Scania G500 6x2 - Tipper + Palfinger epsilon M110L - R...
Xe ben có cần cẩu Scania G500 6x2 - Tipper + Palfinger epsilon M110L - R...
Xe ben có cần cẩu Scania G500 6x2 - Tipper + Palfinger epsilon M110L - R...
more Images
Scania G500 6x2 - Tipper + Palfinger epsilon M110L - R...
Scania G500 6x2 - Tipper + Palfinger epsilon M110L - R...
Scania G500 6x2 - Tipper + Palfinger epsilon M110L - R...
Scania G500 6x2 - Tipper + Palfinger epsilon M110L - R...
Scania G500 6x2 - Tipper + Palfinger epsilon M110L - R...
Scania G500 6x2 - Tipper + Palfinger epsilon M110L - R...
Scania G500 6x2 - Tipper + Palfinger epsilon M110L - R...
Scania G500 6x2 - Tipper + Palfinger epsilon M110L - R...
Scania G500 6x2 - Tipper + Palfinger epsilon M110L - R...
Scania G500 6x2 - Tipper + Palfinger epsilon M110L - R...
Scania G500 6x2 - Tipper + Palfinger epsilon M110L - R...
Scania G500 6x2 - Tipper + Palfinger epsilon M110L - R...
Scania G500 6x2 - Tipper + Palfinger epsilon M110L - R...
Scania G500 6x2 - Tipper + Palfinger epsilon M110L - R...
Scania G500 6x2 - Tipper + Palfinger epsilon M110L - R...
Scania G500 6x2 - Tipper + Palfinger epsilon M110L - R...
Scania G500 6x2 - Tipper + Palfinger epsilon M110L - R...
Scania G500 6x2 - Tipper + Palfinger epsilon M110L - R...
Scania G500 6x2 - Tipper + Palfinger epsilon M110L - R...
Scania G500 6x2 - Tipper + Palfinger epsilon M110L - R...
Scania G500 6x2 - Tipper + Palfinger epsilon M110L - R...
Scania G500 6x2 - Tipper + Palfinger epsilon M110L - R...
Scania G500 6x2 - Tipper + Palfinger epsilon M110L - R...
Scania G500 6x2 - Tipper + Palfinger epsilon M110L - R...
Scania G500 6x2 - Tipper + Palfinger epsilon M110L - R...
Scania G500 6x2 - Tipper + Palfinger epsilon M110L - R...
Scania G500 6x2 - Tipper + Palfinger epsilon M110L - R...
Scania G500 6x2 - Tipper + Palfinger epsilon M110L - R...
Scania G500 6x2 - Tipper + Palfinger epsilon M110L - R...
Scania G500 6x2 - Tipper + Palfinger epsilon M110L - R...
Scania G500 6x2 - Tipper + Palfinger epsilon M110L - R...
Scania G500 6x2 - Tipper + Palfinger epsilon M110L - R...
Scania G500 6x2 - Tipper + Palfinger epsilon M110L - R...
Scania G500 6x2 - Tipper + Palfinger epsilon M110L - R...
Scania G500 6x2 - Tipper + Palfinger epsilon M110L - R...
Scania G500 6x2 - Tipper + Palfinger epsilon M110L - R...
Scania G500 6x2 - Tipper + Palfinger epsilon M110L - R...
Scania G500 6x2 - Tipper + Palfinger epsilon M110L - R...
Scania G500 6x2 - Tipper + Palfinger epsilon M110L - R...
Scania G500 6x2 - Tipper + Palfinger epsilon M110L - R...
Scania G500 6x2 - Tipper + Palfinger epsilon M110L - R...
Scania G500 6x2 - Tipper + Palfinger epsilon M110L - R...
Scania G500 6x2 - Tipper + Palfinger epsilon M110L - R...
Scania G500 6x2 - Tipper + Palfinger epsilon M110L - R...
Scania G500 6x2 - Tipper + Palfinger epsilon M110L - R...
Scania G500 6x2 - Tipper + Palfinger epsilon M110L - R...
Scania G500 6x2 - Tipper + Palfinger epsilon M110L - R...
Scania G500 6x2 - Tipper + Palfinger epsilon M110L - R...
Scania G500 6x2 - Tipper + Palfinger epsilon M110L - R...
Scania G500 6x2 - Tipper + Palfinger epsilon M110L - R...

Dữ liệu cơ bản

Tên máy:
Xe ben có cần cẩu
Nhà sản xuất:
Scania
Mô hình:
G500 6x2 - Tipper + Palfinger epsilon M110L - R...
Năm sản xuất:
2020
Tình trạng:
tốt (đã qua sử dụng)

Giá & Vị trí

VB chưa bao gồm thuế GTGT
86.900 €
Vị trí:
Ravenstein, Hà Lan Hà Lan
Gọi điện

Chi tiết kỹ thuật

Động cơ và hộp số

Loại nhiên liệu:
diesel
Loại truyền động bánh răng:
tự động
Nhiên liệu:
diesel
Số lượng số truyền động:
12
Bộ lọc muội than AdBlue

Trục và bánh xe

Cấu hình trục:
6x2
Hệ thống treo:
không khí
Kích thước lốp xe:
385/65R22.5
Tải trọng trục cho phép (trục 1):
9.000 kg
Tải trọng trục cho phép (trục 2):
12.700 kg
Tải trọng cầu cho phép (cầu 3):
8.300 kg

Phanh

Phanh:
bộ giảm tốc
Bộ giảm tốc

Thiết bị

Điều hòa không khí Kiểm soát hành trình Khóa trung tâm Máy tính trên xe Đèn sương mù Điều chỉnh cửa sổ điện

Phụ kiện

Cần cẩu

Tài liệu và chứng nhận

Hạng mục khí thải:
Euro 6

Thông tin chi tiết

Số km đã đi:
296.564 km
Công suất:
368 kW (500,34 mã lực)
Đăng ký lần đầu:
10/2020
Màu sắc:
xanh lam
Cabin lái:
ca-bin ban ngày

Chi tiết về đề nghị

ID tin đăng:
A22552822
Số tham chiếu:
H290325
Cập nhật:
lần cuối vào ngày 29.09.2026

Mô tả

= Additional Options and Accessories =

- Particulate filter
- Power Take-Off (PTO)

Dwjdpezuki Aefx Apaec
= Remarks =

Scania G500 6x2 - Tipper + Palfinger Epsilon M110L - Retarder - Hub reduction - Full air suspension
MY: 16-10-2020 - Crane 2020
KM: 296,564
YS2G6X20002174588
Palfinger Epsilon M110L
Tipper
Retarder
Full air suspension
Hub reduction
Navigation system

= Further Information =

Technical Details
Number of cylinders: 6

Transmission
Gearbox: Opti Cruise, 12-speed, automatic

Axle Configuration
Suspension: Air suspension
Front axle: Tire size: 385/65R22.5; Max. axle load: 9,000 kg; Steering axle; Tire tread left: 50%; Tire tread right: 50%
First rear axle: Tire size: 295/80R22.5; Twin tires; Max. axle load: 12,700 kg; Tire tread inner left: 70%; Tire tread outer left: 70%; Tire tread inner right: 70%; Tire tread outer right: 70%; Reduction: Outer planetary axles
Second rear axle: Tire size: 295/80R22.5; Twin tires; Lift axle; Max. axle load: 8,300 kg; Tire tread inner left: 60%; Tire tread outer left: 60%; Tire tread inner right: 60%; Tire tread outer right: 60%

Weights
Unladen weight: 12,745 kg
Payload: 17,255 kg
Gross vehicle weight: 30,000 kg

Functional
Crane: Palfinger Epsilon M110L, year of manufacture 2020, mounted at the rear of the chassis

Condition
Technical condition: good
Visual condition: good

Tin đăng này được dịch tự động. Có thể có lỗi dịch thuật.

Nhà cung cấp

Đã đăng ký từ: 2015

139 Quảng cáo trực tuyến

Gọi điện

Gửi yêu cầu

đấtus 
Đức
Áo
Thụy Sĩ
Hoa Kỳ
Vương quốc Anh
Pháp
Bỉ
Tây Ban Nha
Mexico
Ý
Hà Lan
Ba Lan
Liên bang Nga
Belarus (Cộng hòa Belarus)
Ukraina
Estonia
Thổ Nhĩ Kỳ
New Zealand
Ai-len
Cộng hòa Séc
Đan Mạch
Phần Lan
Thụy Điển
Na Uy
Luxembourg
Hy Lạp
Litva
Latvia
Iceland
Bồ Đào Nha
Braxin
Venezuela
Argentina
Hungary
Slovakia
Rumani
Moldova
Slovenia
Serbia
Montenegro
Albania
Croatia
Bulgaria
Bắc Macedonia
Bosnia và Hercegovina
Israel
Ai Cập
Ma-rốc
Ấn Độ
Indonesia
Hàn Quốc
Nhật Bản
Thái Lan
Malaysia
Việt Nam
Trung Quốc, Cộng hòa Nhân dân
Đài Loan
Iran
Bangladesh
Lưu ý: Yêu cầu của bạn sẽ được chuyển tới tất cả người bán trong danh mục máy móc. Nhờ vậy, bạn có thể nhận được rất nhiều lời đề nghị.
Không thể gửi yêu cầu. Vui lòng thử lại sau.

Điện thoại & Fax

+31 486 2... quảng cáo