Máy trộnRenault
Kerax 370
Máy trộn
Renault
Kerax 370
giá cố định chưa bao gồm thuế GTGT
19.900 €
Năm sản xuất
2005
Tình trạng
Đã qua sử dụng
Vị trí
Hooglede 

Giá & Vị trí
giá cố định chưa bao gồm thuế GTGT
19.900 €
- Vị trí:
- Ieperstraat 103, Hooglede, BE

Gọi điện
Chi tiết kỹ thuật
- Số km đã đi:
- 428.865 km
- Đăng ký lần đầu:
- 01/2005
- Kích thước lốp xe:
- 315/80 R22.5
- Cấu hình trục:
- 8x4
- Chiều dài cơ sở:
- 4.750 mm
- Phanh:
- phanh động cơ
- Màu sắc:
- khác
- Cabin lái:
- ca-bin ban ngày
- Loại truyền động bánh răng:
- cơ khí
- Hạng mục khí thải:
- Euro 3
- Hệ thống treo:
- thép
- Tổng chiều dài:
- 10.000 mm
- Tổng chiều rộng:
- 2.550 mm
- Tổng chiều cao:
- 4.000 mm
- Thiết bị:
- ABS, gương chiếu hậu điện, khóa trung tâm, kiểm soát hành trình, điều chỉnh cửa sổ điện
Chi tiết về đề nghị
- ID tin đăng:
- A21974643
- Số tham chiếu:
- TC21475
- Cập nhật:
- lần cuối vào ngày 21.05.2026
Mô tả
= Additional Options and Accessories =
- CD player
- Sun visor
- AC power
- Toolbox
= Further Information =
Tire size: 315/80 R22.5
Brakes: Drum brakes
Suspension: Leaf spring suspension
Front axle 1: Steerable; Tire tread depth left: 5 mm; Tire tread depth right: 5 mm
Front axle 2: Steerable; Tire tread depth left: 4 mm; Tire tread depth right: 4 mm
Rear axle 1: Double tires; Tire tread depth left (inside): 3 mm; Tire tread depth left (outside): 2 mm; Tire tread depth right (inside): 5 mm; Tire tread depth right (outside): 5 mm; Reduction gear: External planetary axles
Ledpfx Aey Txxxog Tehg
Rear axle 2: Double tires; Tire tread depth left (inside): 2 mm; Tire tread depth left (outside): 3 mm; Tire tread depth right (inside): 3 mm; Tire tread depth right (outside): 6 mm; Reduction gear: External planetary axles
Damage: None
Tin đăng này được dịch tự động. Có thể có lỗi dịch thuật.
- CD player
- Sun visor
- AC power
- Toolbox
= Further Information =
Tire size: 315/80 R22.5
Brakes: Drum brakes
Suspension: Leaf spring suspension
Front axle 1: Steerable; Tire tread depth left: 5 mm; Tire tread depth right: 5 mm
Front axle 2: Steerable; Tire tread depth left: 4 mm; Tire tread depth right: 4 mm
Rear axle 1: Double tires; Tire tread depth left (inside): 3 mm; Tire tread depth left (outside): 2 mm; Tire tread depth right (inside): 5 mm; Tire tread depth right (outside): 5 mm; Reduction gear: External planetary axles
Ledpfx Aey Txxxog Tehg
Rear axle 2: Double tires; Tire tread depth left (inside): 2 mm; Tire tread depth left (outside): 3 mm; Tire tread depth right (inside): 3 mm; Tire tread depth right (outside): 6 mm; Reduction gear: External planetary axles
Damage: None
Tin đăng này được dịch tự động. Có thể có lỗi dịch thuật.
Nhà cung cấp
Lưu ý: Đăng ký miễn phí hoặc đăng nhập, để truy cập tất cả thông tin.
Đã đăng ký từ: 2011
471 Quảng cáo trực tuyến
Gửi yêu cầu
Điện thoại & Fax
+32 51 13... quảng cáo
Những tin rao vặt này cũng có thể bạn quan tâm.
Quảng cáo nhỏ
Hooglede
9.837 km
Vận tải container
RenaultKerax 370
RenaultKerax 370
Quảng cáo nhỏ
Hooglede
9.837 km
Khung xe có cabin lái
RenaultKerax 370
RenaultKerax 370
Quảng cáo nhỏ
Hooglede
9.837 km
Vận tải container
RenaultKerax 370
RenaultKerax 370
Quảng cáo nhỏ
HANDZAME
9.839 km
Xe bồn chở dầu
RENAULTKERAX 370-6X4+16000L/5COMP
RENAULTKERAX 370-6X4+16000L/5COMP
Quảng cáo nhỏ
Hooglede
9.837 km
Vận tải container
RenaultKerax 370
RenaultKerax 370
Quảng cáo nhỏ
HANDZAME
9.839 km
Nền tảng tải
RENAULTKERAX 370 + PALFINGER 15T/M+2EXT.
RENAULTKERAX 370 + PALFINGER 15T/M+2EXT.
Quảng cáo nhỏ
Wijchen
9.630 km
Máy trộn
RenaultKerax 370 8X4/ MIXER/ BARYVAL 9 M3/ CRUISE CONT...
RenaultKerax 370 8X4/ MIXER/ BARYVAL 9 M3/ CRUISE CONT...
Quảng cáo nhỏ
Uden
9.642 km
Máy trộn
RenaultKerax 370 6X6! 10M3, FULL SPRIG. GREAT CONDITON!
RenaultKerax 370 6X6! 10M3, FULL SPRIG. GREAT CONDITON!
Quảng cáo nhỏ
Nowy Sacz
8.659 km
Cần cẩu gắn trên xe tải
RENAULTKERAX 370 DXI* HIAB 122B-3 HIDUO/FUNK * 6x4
RENAULTKERAX 370 DXI* HIAB 122B-3 HIDUO/FUNK * 6x4
Quảng cáo nhỏ
Nowy Sacz
8.659 km
Xe ben
RENAULTKERAX 370 DXI* HIAB 122B-3 HIDUO/FUNK * 6x4
RENAULTKERAX 370 DXI* HIAB 122B-3 HIDUO/FUNK * 6x4
Quảng cáo của bạn đã được xóa thành công
Đã xảy ra lỗi

































































































































































